IT可能只是在1月中旬,但是波音公司让787 Dreamliner变得越来越困难,它正在噩梦一年

新飞机上发生的一系列火灾首先导致政府对其安全性进行审查,然后在上周三完成联邦航空管理局(FAA)的全面检查

当你推出一种新产品时,尤其是那些需要数十亿美元投资来设计和制造的产品时,政府对你的产品是否安全进行调查绝不是好事

这个基础表明,早些时候提出的建议(我在这里讨论过)政府对梦想飞机的调查可能对波音来说有些好处,但这些建议相当不实际

正如我们的姐妹博客熊彼特上周二提到的那样,Dreamliner调查有可能导致对新飞机进行更严格的预认证测试和评估

这对波音公司以外的其他飞机制造商可能不利

但毫无疑问,这是波音的问题,该公司正在把它放在下巴上

波音的股票自今年年初以来已下跌2.5%以上,该公司已经流失了近15亿美元的市值

好消息是,波音公司认为它已接近回答飞机为何继续着火的答案

一种理论认为,锂离子电池正在过度充电,导致过热

但为了摆脱FAA的接地命令,波音公司不仅需要找出问题所在

它还必须证明它已经找到了能够防止问题再次出现的解决方案

美国在一次航空交通事故中没有一次遇难就已经快四年了

美国联邦航空局不想冒险看到这种变化,所以在波音公司很难,而且正确

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